家のそばに駒川中野商店街があります。その商店街の中、ちゃりんこが多い。買い物に行く人、地下鉄や近鉄の駅まで行く人、学校や会社帰りの人、家族そろって、競争みたいな人も、などなど。
でも、商店街の中は、商店街で店を開いている時間帯、ちゃりんこを降りて引かないといけない。そして商店街の数カ所に、「降りて歩いてや」ていう意味合いの看板があります。
歩いていると目にするけれど、ちゃりんこに乗っている人には気づかないんじゃないかな。看板があっても、無視して・・・というのは、寂しいと思うんです。
行政がどうのこうのもあるけれど、もっと、ちゃりんこに乗る人も、しっかりせんとあかんのちゃう？

>>1 やっさんさん
　自分で書いたメッセージにコメントするのも変ですが・・・。

　去年、半年ほどすんでいた千葉県松戸市でも、放置自転車のことが問題になっていました。そのとき、どこだったか、公的機関がＷｅｂでアンケートを採っていました。そのときに出ていた意見は・・・確か・・・
・駐輪場が有料になってから、駅付近の放置自転車が増えた。
・自転車のワークシェアのように使いまわし等で放置をなくしたい。
・駐輪場の増設をしてほしい
だったと覚えています。

　大阪市内でも、自転車の利用者が増えていると思いますので、もっともっと駐輪場を増やさないといけないと思います。その利用者負担金も安く安く・・・。その予算は、しっかりと確保できているのでしょうか？市政だよりを見ても予算の概要だけでわかりません。

　それと、民間（ＪＲと阪急だったかな)でやっているレンタサイクル「駅リンくん」が新大阪駅で始まったと思いますが、あれってどうなの？人気とか、普及度合いとか・・・。それを大きく展開するために、大阪市から補助を出して後押しできるんちゃうかな。

こちら弁天町駅前は、駐輪場がたくさん有りますが、まだ違法駐輪が多数見受けられます。撤去も、月に何回か行われているので、大分減ってきたようです。駐輪場の価格が高いのか、駅に近いからなのか？

＞やっさんさん
うちの近くの商店街にも、
こんな看板が立っていますが、
まったく意に介さず、横を走行していきます。
骨折してるのに、自分だけは大丈夫と思っているんでしょうね。

＞やっさんさん　その２
しっかりしたご意見、ありがとうございます。
JR環状線の寺田町駅周辺は、歩道はもちろん、
車道をも１車線分占領するような、
えぐい放置状態が大問題になっていました。
2002年にある番組で取材した際、
国土交通省大阪国道事務所の方が説明してくれたのですが、
こんなにひどくなる少し前に、隣の桃谷駅の駐輪場が有料化したため、
みんな置かなくなって寺田町まで乗ってくるようになった、とのことでした。
こういうのは甘え以外のなにものでもありませんよね。
駅りんくんについては、少し調べてみます。

＞バキチャンさん
ラジオ大阪のある弁天町にお住まいなんですね。
弁天町はオークが出来た直後より、だいぶましになりましたよね。
オークがビルで働いている人などのために、
駐輪OKのシールを配ってくれはじめてから、
整理されたと思います。
それまでは、駅から電車に乗る人の自転車も、
むちゃくちゃに置かれていましたから。